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每每提及鑫鑫的粗心,你二婶总说是承受了我的遗传。的确,想当年我也算得上个出名的马大哈,仅举一例为证:当时我刚刚调到局办公室不久,分管公文核稿。有一天办公室主任有点私事急待处理,自己又走不开,就叫我代他去办。正要出门,组织部门送来一份处级干部任免名单,要求尽快发文。我告诉对方明天一上班就发,随手将其放在自己办公桌上的一堆文件上面,便匆匆走了。第二天上班后早就将此事忘到脑后了,而那份被放在文件堆最上面的任免名单很快又被新来的文件覆盖了。一个星期之后,被调整的干部由于拿不到任免文件而无法赴任。事情被反映到组织部门,组织部门一查发现文件根本没发,便找到了我们部门的领导,我们的主任听后自是勃然大怒……至今回想起当时的情景仍是心悸不已。幸好几位领导对我平日印象不错,认为这只是一次偶然事件,加之我当时急于外出事出有因,只是在全室的大会上狠狠地批评了我一顿便没再深究。但这件事对我却触动极深,并成为我人生中的一次重大转折。从此,我开始重新审视自己的工作方法和行事习惯,也才有了今天的自己。一切准备就绪之后,我们就该到饭店大门外去迎候客人的到来了,如果客人的级别较高,还应提醒第一主人到外面迎候。您每天既要上班,又有那么多的应酬,还要还债似的给我写信,也够辛苦的,还是请您悠着点,要是累坏了身体二婶该找我算账了!不限制ip送彩金的网址虽然我与老同志的这组通信早已经结束了,但我现在只要一有闲暇或工作中遇到了什么难题,总是喜欢坐下来读一读这组通信,而且随着自己阅历的增加,每次阅读时都会有新的收获。现在,老同志终于同意把这组通信结集出版。我作为这组通信的第一读者,站出来说几句感受是责无旁贷的事情。

不限制ip送彩金的网址好了,现在回来继续说轿车上的位次问题。前面已经讲了后排右座为上和后排左座为上的两种情况,那么,有没有前排右座(副驾驶)为上的情况呢?答案依然是肯定的。那就是主人(或领导、长者等)亲自驾车的时候,副驾驶位就成了尊位,后面依次是后排右位、后排左位。这次不讲你也能分析得出来,它体现的是尊重为上的礼仪原则,即客人对开车者的尊重,而安全和方便又都变得相对次要了。现在,我已经越来越理解您的苦心了:在我工作刚刚开始,一切都混沌未开,处处都急需您的指点的时候,您却不急不慌慢条斯理为我讲述于我似乎还不是最急于掌握的礼仪常识的原因了,您大概是怕我在一些常识性的礼仪方面露怯。不会做事可以学,不懂事似乎就离“倒霉”不远了,您是怕我在工作刚刚开始的时候就在一些小事上栽跟头。您说我理解得对吗?意外的事情还远没有结束。待到警卫弗兰克吃饱喝足后,终于再次想起他上司的关照,决定重新检查一遍门锁,当他站在又被贴住的门锁的前面时,他不由得愣住了。他几乎不能相信自己的眼睛,刚刚被他撕去的胶带居然又回来了!他不得不立即在出鬼和出贼之间作出一个理智的判断。此时已经超过凌晨一点半,他再也不敢找任何理由安慰自己。他在报告上司的同时,向警察局报了案。

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“事事有着落,件件有回音”并不意味着对接受的每一项工作都要进行反馈。至少以下几种情况我们就可以省去反馈的麻烦:一是当领导能够及时清楚地感觉到你的工作成果的时候。举一个极端的例子:领导正在开会,突然停电了,领导叫你去探明原因,你去后很快恢复了供电,会议继续进行。如果这时候你再向领导说明情况就显得多余了。类似的情况还有很多。再如领导交办的一些私事,一般情况下办后也无需反馈,因为办理的结果通常会通过领导的私人系统反馈到领导耳朵里,如果你再汇报就有表功之嫌了。二是经过长期的磨合,在千百次的准确执行过程中,你的办事能力已经获得了领导的充分信任,凡是交你办的事从未出过差错。这种情况下,你可以不必事事汇报。我们这个年龄的人,小时候最高级的娱乐活动莫过于看露天电影了。在电影有限的题材中,数量最多也最令我们感兴趣的当属战争题材了,抗日战争、解放战争以及抗美援朝战争等。我甚至形成了“战争片”情结,成人之后,在电视中仍不止一次地重温这些早已稔熟的片子。但就在不知第几次重温这些片子时,一个早已熟视无睹的情节却引起了我的注意。在多部“战争片”中都有一个非常类似的情节,就是在指挥员布置完任务后,接受者都要当面重复一遍,即使在战斗最激烈的时候也是如此。对于规模较大的会议,一般要提前进行会场布置。会场布置一般包括桌椅的摆放、桌牌的制作和摆放、会标的制作及悬挂、音响系统的调试等。其中最不容忽视的工作是桌牌的摆放,之所以不容忽视,是因为桌牌摆放的实质是参会人员的座次问题。在上一封信中我们已经谈了宴会中的座次问题,而会议的座次与宴会是不尽相同的。如果我们是外出办事,同去的人较多,对方热情相送,这时候我们应在主动向对方道谢之后,先行上车等候。因为送别仪式的中心环节应该是在双方的主要领导之间进行的,如果我们都墨守领导先上车的规矩,所有的人都非要等领导上车后再与主人道别上车,就会冲淡双方领导之间道别的气氛,而上车时也会显得混乱无序。所以,如果大家是同乘一辆面包车,我们先上车后,应主动坐到后排去。如果我们是分乘几辆轿车的话,则应上到各自的车内等候,只需留下一个与领导同车的人陪同领导道别即可。

你可能会说,如果以安全论,车上最安全的位置当数后排左座,即司机后面的位置,却因何未被视为上座,是否意味着方便优先,安全次之呢?也不尽然。在一些政务或外交礼仪中,确实是把后排左座视为尊位的。因为这时车上坐的都是政府要员或重要外宾,在这种情况下安全性就被提升到更重要的位置了。从这两种不同的排位方式,你就大致可以理解“方便为上”和“安全为上”的礼仪规则了。但什么是“尊重为上”呢?所谓“尊重为上”就是在遵守礼仪规则的同时,还要尊重客人的生活习惯和认知水平。比如说有时候客人在并非出于谦让的情况下坐错了位次,即坐在了下位,而这种错误又不影响别的客人,我们就应当将错就错尊重他的选择,而不必告诉对方“您坐错位置了”。这就是商务礼仪中通常说的客人坐的位置即为上的道理。在前面的故事中,如果我坚持和经理争辩他应该坐后排的话,也是违反了“尊重为上”的原则。对重要文件要注意加锁。很多人对此可能很不以为然,可一旦出了事,则悔之晚矣。现实生活中,同事之间因关系不睦或打击竞争对手而将对方随手丢在办公桌上的文件毁掉,令对方最后无法交差的事情是屡见不鲜的。问题就在于这是一帮非专业的散兵游勇,他们的活儿干得非常“糙”。在此后的两个多月里,两个窃听器一个失灵,另一个质量也有问题,噪声太大无法录音,勉强窃听了一大堆毫无价值的电话之后,他们只好承认失败。如果他们能够彻底认输,也同样不会再有“水门事件”了。后来这辆破吉普散架了,单位又买了一辆五座的微型面包车,情况一如从前。再后来,单位的车慢慢多起来了,也好起来了,甚至有了一辆桑塔纳。那时,我已调到公司办公室给经理当秘书,和经理一起坐车出去的机会也多了,但每次还是经理坐前排,我坐后排。有时我就和经理开玩笑说,人家国外都是领导坐后排,秘书坐前排,以后您也坐后排吧。谁知经理把手一挥,管外国人干吗?我在前排坐惯了,这样看外面痛快,坐后排太憋闷。再再后来,公司办了几家中外合资的公司,以合资公司的名义买了几辆进口免税车,其中档次最高的那辆奔驰自然配给了合资公司的董事长,也就是我们公司的经理使用。按照惯例,每辆新车到公司后,经理都要叫上几个人坐上去兜兜风,这次也不例外,经理拉上办公室主任和我一起去兜风。上车前,我说,这次坐进口车了,咱也得遵守国际惯例,我坐前排,您和主任坐后排。令我想不到的是,经理答应得非常痛快——行。从此以后,再没见经理坐过前排。

意外的事情还远没有结束。待到警卫弗兰克吃饱喝足后,终于再次想起他上司的关照,决定重新检查一遍门锁,当他站在又被贴住的门锁的前面时,他不由得愣住了。他几乎不能相信自己的眼睛,刚刚被他撕去的胶带居然又回来了!他不得不立即在出鬼和出贼之间作出一个理智的判断。此时已经超过凌晨一点半,他再也不敢找任何理由安慰自己。他在报告上司的同时,向警察局报了案。所谓为人处世就是指如何与人打交道。作为一个社会人,我们每天都要和形形色色的人打交道,上级、同事、客户、朋友、陌生人等等,如何处理好与这些人的关系,是每个人都不能回避的问题。介绍为人处世的书籍很多,有时间多读一读是非常有好处的。不限制ip送彩金的网址第3封来信我终于明白了这些天来苦闷无助的原因以及自己迷蒙中真正需要的是什么了。我很喜欢您的这种讲授方式,细些,再细些,既然您的讲述对象是什么都不懂的傻丫头,您就只能从零起点设计您的“傻瓜教程”了。

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